深圳混凝土GPS车辆调度管理系统目前大部分混凝土公司都是由人工按经验进行调度，混凝土一旦装上后车辆之后，无法对车辆进行有效的监控，对于如何保证车辆必须在最佳时间之内卸料没有有效的控制机制，同时，对司机的违规行为不能有效进行监管，对车辆的运行情况也缺乏实时的监控，企业缺乏决策数据。下面天正基于这些问题研究出解决方案。
 
解决方案
    如何加强车辆的调度管理，提高运输效率，降低安全事故率，是混凝土企业的共同课题。
    利用淄博GPS车辆调度管理系统的应用，成为科学、合理地完成车辆运营调度业务的有力工具，使混凝土企业从传统的人工调度走向更科学、更现代的智能调度管理层面，从而有效的解决了车辆监管、合理调度、企业决策等问题。
一、需求分析
1、能解决掉工地中常出现的工地“压车”问题。企业调度员可从系统中获得全面及时动态的信息，以做出合理资源配置。从调度界面可以看到每个工地的车辆使用情况、每辆车运行情况，站内空车数等，从而大大减少工地“压车”现象。
2、能解决调度中常出现的工地“断料”问题。系统能动态了解每个工地的车辆数量到位状况，以及车辆到工地路途距离，从而准确作出合理调度，大幅减少工地断料现象，避免长时间断料引起产品的质量问题及客户的投诉。
3、能解决调度存在导航盲点问题。企业接到新工地或车队更换新司机时，往往会出现司机对工地路程不熟悉，而调度员又不清楚司机和工地的具体位置，无法给司机正确的指引，导致司机走错路，不但延迟送料，且加剧车辆的紧张，还增加不必要的油耗。同时司机边开车边打电话咨询路线，也会影响驾驶的安全。所以GPS的导航性能显得很重要。
4、减少搅拌车的油耗，并约束司机的不良行为。避免“压车”及司机走错路的现象，就可以减少油耗。同时该系统可以约束司机不诚信的行为，如：偷油、偷料、怠工、故意绕行等等。该系统可以充当“电子眼”的角色，时刻盯住司机，大大减少或杜绝一些司机不诚信行为。
5、实现总公司对各分站的监控管理。通过系统,总公司总调度中心能对每个分站的生产进度等情况了如指掌,可统筹安排车辆。


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